Publikováno: 9.únor 2013
Italská automobilka Fiat připravila pro fanoušky modelu Panda další generaci. A na co se můžeme těšit?
Než si sjednáte pojištění odpovědnosti za škody způsobené provozem vozidla, porovnejte povinné ručení jednotlivých pojišťoven. Liší se jednak cenou, ale i výší limitů krytí, sazbami připojištění, přirážkami ke čtvrtletním platbám nebo slevami za sjednání přes internet. Nejlevnější povinné ručení sjednáte online.
Nejnovější generace Fiatu Panda nabídne kromě klasické „městské“ konfigurace s pohonem předních kol i dvě varianty určené do lehčího terénu. Od výchozího modelu se liší zvýšenou světlou výškou a ochrannými lemy, mezi sebou pak řešením přenosu síly od motoru. Panda 4x4 je nejmenším autem s pohonem všech kol na trhu.
Tato verze má elektronicky řízené připojování zadních kol a šestistupňovou manuální převodovku s krátkou jedničkou, která usnadní jízdu mimo asfalt. Částečně tak nahrazuje redukční převodovku. Na výběr budou motory 0,9 TwinAir Turbo a 1,3 MultiJet II. Panda Trekking je jednodušší alternativou.
Nemá stříbrné lišty na náraznících a hlavně pohon 4x4 nahrazuje systémem Traction+, který označuje speciálně naladěnou kontrolu trakce. K dvojici motorů z Pandy 4x4 přidává i plynový 0,9 TwinAir Natural Power. K dalším novinkám, které se Fiat chystá uvést na trh, patří model Panda NaturalPower – standardní karoserie s pohonem na stlačený zemní plyn CNG – a Panda EasyPower, která má motor 1,2 8v Fire upravený pro spalování LPG.